Cambios en la circulación para los usuarios vulnerables
Desde el 1 de octubre de 2026 están en vigor buena parte de las modificaciones del Reglamento General de Circulación aprobadas mediante el Real Decreto 518/2026, con nuevas obligaciones para bicicletas, vehículos de movilidad personal (VMP), motocicletas y ciclomotores.
La reforma, según explica la Dirección General de Tráfico (DGT), introduce nuevas medidas dirigidas especialmente a los denominados usuarios vulnerables de la vía: peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de VMP.
Desde la Asesoría Jurídica del CIDAJ han difundido algunas de estas novedades bajo el lema “Muévete seguro”, con el objetivo de facilitar que los usuarios conozcan las nuevas normas.
Patinetes eléctricos: 15 años y casco obligatorio
Una de las principales novedades afecta a los vehículos de movilidad personal, entre los que se encuentran los patinetes eléctricos.
Desde el 1 de octubre, la edad mínima para conducir un VMP es de 15 años y es obligatorio utilizar casco de protección.
También será obligatorio utilizar chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de escasa visibilidad. En el caso de quienes utilizan estos vehículos para desarrollar una actividad profesional, como los riders, el casco y el chaleco reflectante son obligatorios en todo momento. Estas infracciones están consideradas graves y pueden conllevar una sanción de 200 euros.
La DGT también recuerda que los VMP deberán contar con su correspondiente inscripción y certificado para poder circular.
En cuanto al alumbrado, la obligación de llevarlo permanentemente encendido, también durante el día, comenzará el 1 de octubre de 2027, por lo que esta parte de la reforma no entra todavía en vigor.
Nuevas obligaciones para bicicletas
La reforma también introduce cambios para los ciclistas.
En vías interurbanas, el casco pasa a ser obligatorio para todos los ciclistas, al eliminarse las exenciones existentes. Además, al adelantar a una bicicleta, los conductores deberán reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
Cuando la carretera tenga más de un carril por sentido, el vehículo que adelante deberá cambiar completamente de carril.
En las vías urbanas, la normativa establece que las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril y fija una distancia de seguridad mínima de 5 metros entre los vehículos a motor y los ciclistas que circulen delante por el mismo carril.
Además, en determinadas calles de un único carril y con velocidad máxima de 30 km/h, los ayuntamientos podrán permitir, mediante la señalización correspondiente, la circulación de bicicletas en ambos sentidos.
Cambios para motos y ciclomotores
Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas y llevar calzado cerrado en cualquier tipo de vía. La DGT señala que ambas obligaciones constituyen infracciones graves sancionadas con 200 euros.
Además, en situaciones de congestión y cuando el tramo esté señalizado, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho, siempre que no superen los 30 km/h.
La obligación de utilizar un casco homologado, en lugar de simplemente certificado, para los usuarios de ciclomotores se aplicará a partir del 1 de octubre de 2027.
Otras novedades de la reforma
La modificación del Reglamento General de Circulación incorpora también nuevas normas para la circulación urbana y otras situaciones en carretera.
Entre ellas figura la regulación de los carriles de emergencia para facilitar el paso de los servicios de emergencia cuando los vehículos se encuentren detenidos o circulen a paso de peatón por una retención.
También se introducen nuevas disposiciones relacionadas con los pasos de peatones regulados por semáforos, los caminos escolares seguros y determinadas situaciones de circulación en vías interurbanas.
La DGT ha señalado que el objetivo de la reforma es adaptar el Reglamento a las nuevas formas de movilidad y reforzar la protección de quienes presentan una mayor vulnerabilidad en la vía.
Para consultar todas las novedades, la DGT dispone de información específica sobre la reforma del Reglamento General de Circulación: https://www.dgt.es/comunicacion/notas-de-prensa/20260930-reforma-del-reglamento-de-circulacion-usuarios-vulnerables/
