Ocho meses de obras para mejorar la movilidad peatonal
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha aprobado la primera fase del Proyecto de Mejora de la Interconexión Peatonal Norte-Sur mediante el calmado del tráfico en la Avenida de Madrid. La actuación cuenta con un presupuesto de más de 2 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de ocho meses.
El ámbito de intervención comprende el tramo situado entre la glorieta de la Plaza de las 25 Villas y la Glorieta de Arganda, aunque las principales actuaciones se concentrarán en las intersecciones de las calles Austria y Bosnia-Herzegovina, y en la glorieta Luis de Vitoria.
La teniente de alcaldesa y concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz, ha explicado que el objetivo es mejorar la movilidad peatonal, la accesibilidad universal y la seguridad vial, además de facilitar una conexión más directa entre los barrios del entorno. El Ayuntamiento señala como precedentes otras intervenciones realizadas en la Avenida de Guadalajara, el Paseo del Val y Núñez de Guzmán.
Renovación del firme y siete badenes reductores de velocidad
El proyecto contempla la renovación de casi 30.000 metros cuadrados de firme en las zonas que lo necesiten, debido al estado de conservación que presenta actualmente la calzada en varios puntos.
También se instalarán siete badenes reductores de velocidad distribuidos a lo largo de la avenida, acompañados de la correspondiente señalización horizontal y vertical.
Entre las actuaciones previstas figuran la mejora de las aceras, la adaptación de los pasos de peatones a la normativa de accesibilidad, la renovación de la señalización y la incorporación de nuevas zonas ajardinadas.
Dos glorietas completas para reorganizar el tráfico
Una parte importante de la intervención se centrará en las dos intersecciones que actualmente funcionan como glorietas incompletas.
En la Glorieta Luis de Vitoria, se proyecta completar la rotonda para reducir la velocidad del tráfico y mejorar la seguridad vial. La actuación incluye el ensanchamiento de aceras, la creación de nuevas zonas ajardinadas con árboles y vegetación arbustiva, y la instalación de mobiliario urbano para generar espacios estanciales.
Además, se modificará la ubicación del paso de peatones de la calle Francisco Antón, acercándolo a la glorieta para dar continuidad al itinerario peatonal. También se adaptarán las orejetas de los pasos de peatones en la conexión con la Avenida Nuestra Señora de Belén.
La segunda intervención se realizará en la intersección de la Avenida de Madrid con las calles Austria y Bosnia-Herzegovina, donde se cerrará la glorieta mediante su configuración completa y la correspondiente reorganización del viario.
En este punto se adaptarán los pasos de peatones al nuevo esquema de circulación y se modificarán los radios de giro de la acera sur. Asimismo, se eliminarán las bandas arbustivas existentes para incorporar nueva vegetación.
En el acceso desde la calle Bosnia-Herzegovina se habilitará un nuevo paso de peatones y se ampliarán las orejetas, creando un espacio estancial en la acera noreste con bancos y arbolado.
Eliminación de semáforos y mejora de la accesibilidad
El proyecto contempla también la eliminación de la regulación semafórica existente en las dos glorietas, junto con la adaptación de los pasos peatonales y la incorporación de elementos para reducir la velocidad de los vehículos en puntos estratégicos.
Según ha explicado Cristina Alcañiz, la intervención busca mejorar la continuidad de los recorridos peatonales, ampliar determinadas aceras y adaptar el espacio público a las necesidades actuales de accesibilidad y funcionalidad urbana.
La concejala ha señalado que esta actuación constituye la primera fase de un proyecto más amplio que, según el Ayuntamiento, contemplará la Avenida de Madrid al completo.
