La Comunidad de Madrid impulsa una infraestructura estratégica para toda la comarca
La Comunidad de Madrid ha adjudicado las obras del que será el primer intercambiador comarcal de la región, una infraestructura que situará a Alcalá de Henares como el principal nodo de comunicaciones del este madrileño y que estará operativa durante el segundo semestre de 2027.
El Consejo de Gobierno ha conocido esta semana la adjudicación de los trabajos, para los que el Ejecutivo autonómico destinará 10,8 millones de euros, con el objetivo de reforzar el papel de Alcalá como centro de conexión del transporte público en el Corredor del Henares y su área de influencia.
La nueva terminal se construirá en la Vía Complutense, 132, y dará servicio no solo a los vecinos de Alcalá, sino también a usuarios de otros diez municipios de la comarca.
Un proyecto que da continuidad al convenio aprobado por el Ayuntamiento
La noticia llega apenas unos días después de que el Ayuntamiento de Alcalá de Henares aprobara el convenio que permitirá desarrollar esta infraestructura, tal y como informó Alcalá Viva la pasada semana.
Aquel acuerdo, suscrito entre el Ayuntamiento, la Comunidad de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes, suponía un paso decisivo para poner en marcha una actuación llamada a convertirse en uno de los proyectos de movilidad más importantes de la ciudad durante los próximos años.
Con la adjudicación de las obras, el proyecto entra ya en una fase definitiva de ejecución.
Servicio para once municipios del entorno
El futuro intercambiador mejorará las conexiones de transporte público de Alcalá de Henares y de otros municipios del entorno: Camarma de Esteruelas, Daganzo de Arriba, Fuente el Saz de Jarama, Los Santos de la Humosa, Meco, Torrejón de Ardoz, Torres de la Alameda, Valdeavero, Valdeolmos-Alalpardo y Villalbilla.
La Comunidad de Madrid plantea esta infraestructura como una pieza clave para vertebrar la movilidad de toda la zona este de la región, concentrando en un único punto conexiones urbanas e interurbanas.
Obras tras el verano y apertura en 2027
Las obras comenzarán después del verano y tendrán un plazo de ejecución de diez meses.
La instalación contará con 16 líneas de autobús, cinco urbanas y once interurbanas, además de espacios de espera climatizados, zonas ajardinadas y un aparcamiento con 161 plazas, diez de ellas dotadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos.
El objetivo es facilitar la intermodalidad y mejorar la experiencia de los viajeros que utilizan diariamente el transporte público para desplazarse entre Alcalá y el resto de municipios de la comarca.
Primer intercambiador comarcal de una red regional
La infraestructura forma parte del Plan de Intercambiadores Comarcales impulsado por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Este programa prevé la creación de una red de intercambiadores en superficie repartidos por distintos puntos de la región. Además de Alcalá de Henares, el plan contempla futuras instalaciones en Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Majadahonda, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz y Torrelaguna.
Con este proyecto, Alcalá se consolida como el principal punto de conexión del transporte público del Corredor del Henares, reforzando su papel como cabecera comarcal y centro de referencia para la movilidad de miles de viajeros del este madrileño.
